Гидроусилитель рулевого управления ЮМЗ используется с целью снижения прилагаемого усилия трактористом на управлением направления движения трактора. В связи с тем, что в механизме есть такой элемент как червячная пара, направления вращения происходит исключительно в одном направлении (от руля к колесам) это делает невозможным передачу ударов при движении по пересеченной местности от колес к рулю (непосредственно к рукам тракториста). Благодаря червячной паре усилий к управлению прилагают меньше это в свою очередь способствует уменьшению физической нагрузке на тракториста, так же повышает маневренность и долговечность рулевого управления и что совсем немаловажно способствует улучшению эргономики управления и здоровья тракториста. Рулевое управление трактора ЮМЗ-6, и его модификаций, выполнено в одном корпусе с рулевым механизмом.

Размещение насос ГУРа с левой стороны двигателя обусловлено соосной с насосом гидравлической системой. Получение привода от распределительных шестерен двигателя. К корпусу 22 распределителя закреплен сбросной клапан 17, не допускающий превышения давления в гидросистеме усилителя сверх допустимого. Сбросной клапан, вращением винта, регулируют на давление - 8МПа. Для улучшения фиксации и обеспечения герметичности на винт накручивают колпачок и пломбируют.

Схема ГУР ЮМЗ